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四川攀枝花不锈钢带 北方地区钢厂20#热轧管坯出厂报价3860-4190元,20#连铸出厂报价4000-4200元;南方地区20#热轧出厂报价4330-4520元,北方新天钢、南方东方两家钢厂热轧管坯价差470元,较上月同期相比两者价扩大140元。进入4月以来方坯价格震荡下跌,并在4月21号后大幅下行,使得方坯与管坯之间价差迅速扩大,不过25号方坯价格回调,管坯仍呈跌势,使得其与管坯的价差收窄至300元(以新天钢管坯出厂为参考价)。而南北市场管坯价差扩大,有利于北材南下,另外,方坯与管坯之间价差收窄,管坯的下行空间也逐渐收窄。四、社库厂库均呈增量 但供应端减产力度不大据兰格钢铁网平台监测显示,截至4月21日,国内23个城市无缝管社会库存总量71.86万吨,月同比下降0.42%。四月份无缝管市场对于需求增量预期较高,主流管厂开工持续维持高位,截至21日全国无缝管厂开工率60.85%,其中山东地区21家样本管厂开工率在65.6%,维持偏高水平,而需求不及预期的现状,导致其厂内无缝管库存在四月份持续堆积,跌价行情下,贸易商以降库为主,补库意愿持续下降,终导致无缝管整体库存压力偏大。
四川攀枝花不锈钢带 唐山迁安主导钢厂钢坯出厂价格走势图唐山地区高炉产能利用率延续较高水平据兰格钢铁网调研数据显示:4月份,唐山区域样本长流程钢厂,高炉产能利用率均值在88%左右,铁水供应链维持较高水平(不含长期停产高炉)唐山市场钢坯投放量维持较高水平2023年4月,唐山钢坯日均外卖量(含外省流入资源)保持在4.3-5万吨之间的水平,月环比略增,但由于南北市场价差(江阴-唐山)收窄至70-120元之间,北坯南下操作暂时停滞,间接导致唐山本地钢坯市场供应端增量。唐山钢坯社会库存下降长流程钢厂当期利润得到修复4月唐山钢坯价格宽幅下跌,唐山地区样本长流程钢厂钢坯月度累计利润倒挂200元以上截至4月26日,唐山样本仓库钢坯库存总量约为60.5万吨(含新增样本),上月同口径库存数据为80.02万吨,月环比降库23.52万吨,库存下降集中上半月,下半月唐山钢坯社会库存呈现缓慢累库趋势,但库存水平仍在风险可控范围。
四川攀枝花不锈钢带湖南省国有钢铁企业湖南华菱钢铁集团有限责任公司(下称“华菱集团”)旗下上市公司华菱钢铁公告披露,其子公司华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(下称“汽车板公司”)拟实施二期建设项目,项目总投资估算为107002.77万元。该项目投产后,汽车板公司酸轧线产能将由每年150万吨到200万吨,镀锌线和连退线产能将由115万吨到160万吨。汽车板公司成立于2010年9月,由华菱钢铁与全球钢企巨头及汽车板龙头安赛乐米塔尔(下称“安米”)共同投资成立,双方持股比例为50:50,主要聚焦于中高端汽车板市场。公告称,汽车板一期建设项目自2014年6月投产以来,借助于安米的领先技术优势,与其实现新产品同步上市、新技术共享,产品覆盖整个先进汽车板系列,标志性产品包括强度高达1200MPa的先进高强度钢板(AHSS)、超高强度钢板(UHSS)和Usibor1500,以满足汽车行业内更高的、轻量、抗腐蚀和减排要求。